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  1. #1
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    Metodologia di test - Regolatori di potenza

    Nuova metodologia di test applicata ai fan controller ed ai regolatori di potenza DC in generale.
    http://www.coolingtechnique.com/guid...ontroller.html


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  3. #2
    Staff CT L'avatar di Oreste
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    RE: Metodologia di test - Regolatori di potenza

    Ti stai proprio superando


  4. #3
    Administrator L'avatar di Damiano
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    RE: Metodologia di test - Regolatori di potenza

    si fa il possibile e onestamente serviva un qualcosa di oggettivo per testare i rheobus, un paio di giorni ed ecco la soluzione


  5. #4
    Very important CTzen L'avatar di traskot
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    RE: Metodologia di test - Regolatori di potenza

    Stai fuori veramente
    Complimenti come al solito, davvero un'ottima soluzione!


  6. #5
    Important CTzen L'avatar di Robymetallo95
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    RE: Metodologia di test - Regolatori di potenza

    Davvero grandissimo Damiano


  7. #6
    Administrator L'avatar di Damiano
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    RE: Metodologia di test - Regolatori di potenza

    grazie ma parte del merito va pure a Fraggerman che ha dato una mano per i carichi!
    Si accettano ad ogni modo eventuali suggerimenti per la parte di test, se avete idee datele ora


  8. #7
    Junior CTzen
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    RE: Metodologia di test - Regolatori di potenza

    Pazzesco...
    una domanda(che non c'entra niente),l'olio minerale usato potrebbe essere una possibile alternativa alla distillata nei nostri impianti a liquido?


  9. #8
    Administrator L'avatar di Damiano
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    RE: Metodologia di test - Regolatori di potenza

    Citazione Originariamente Scritto da White Glint
    Pazzesco...
    una domanda(che non c'entra niente),l'olio minerale usato potrebbe essere una possibile alternativa alla distillata nei nostri impianti a liquido?
    ni, il problema maggiore è la pompa; probabilmente una laing a lungo andare si frigge a causa della densità dell'olio; bisognerebbe sostituirla con una dedicata, sulla baia ne trovi diverse a cifre abbastanza irrisorie(15/20€).
    Detto questo, dove ci passa l'acqua ci passa pure l'olio e quello per motori ha pure anticorrosivi quindi di sicuro non fa danni, di contro è olio e come tale va un filo maneggiato con cura.


  10. #9
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    RE: Metodologia di test - Regolatori di potenza

    Eccolo qua
    Gran bella lavoro Hai addirittura sleevato dei cavi ...

    domanda: perchè 10 canali?


  11. #10
    CTzen L'avatar di zex
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    RE: Metodologia di test - Regolatori di potenza

    ottimo lavoro



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